- CV
- Rangeringer
Relevant erfaring
Karbonfangst og lagring (CCS)
Gassnova SF – 10 års rådgivning til det statseide foretaket som ivaretar Norges interesser innen Carbon Capture and Storage (CCS), inkludert restruktureringen av verdens største karbonfangsttestanlegg, Technology Center Mongstad (TCM)
Borg CO2 og Borg Havn – Flerårlig juridisk bistand til deres CCS as a Service-prosjekt i Norge
Stålprodusenter i Nord-Europa – Rådgivning i kontraktsforhandlinger knyttet til deres CCS-prosjekter
Fornybar energi og hydrogen
GoliatVind – Juridisk bistand til flytende havvindprosjekt utenfor Hammerfest
Sogn og Fjordane AS – Rådgivning på prosjekter knyttet til grønn hydrogenproduksjon
Statkraft – Juridisk bistand til flere hydrogenprosjekter i Norge
Copenhagen Infrastructure Partners – Rådgivning til ammoniakkprosjekt i Sauda, Norge
Sirkulærøkonomi og batterier
AS Batteriretur – Juridisk rådgivning om produsentansvar for industribatterier og elbilbatterier
Arbeidserfaring
Utdanning
Medlemskap og verv
- Medlem i Den Norske Advokatforening
- Partner i energigruppen i TerraLex
Rangering
Jørn er anbefalt advokat i The Legal 500 innen Energy.
«Jointly headed by Jørn Uggerud and Rolf Trolle Andersen, Advokatfirmaet Hjort provides ‘a very good and hands-on approach’. The firm handles a significant amount of transactions for high-profile corporates such as Telenor, and is one of the pre-eminent groups for corporate disputes.» – The Legal 500.
Relaterte artikler
Miljødirektoratet med ny rapport om klimatiltak: Karbonfangst og -lagring er et av de viktigste tiltakene for å kutte utslipp fra norsk industri
Miljødirektoratets nye rapport "Klimatiltak i Norge 2026" er krystallklar: Karbonfangst og -lagring (CCS) er et av de viktigste tiltakene for å kutte utslipp fra norsk industri.
AS Batteriretur selger majoriteten av sine aksjer i Høyenergi AS til Sortbat og Bebat
Hjort har bistått AS Batteriretur med deres salg av majoritetsposten i datterselskapet Høyenergi AS. Sortbat og dets morselskap Bebat’s oppkjøp styrker Belgias og Norges lederskap innen håndtering av høyenergibatterier.
Det frivillige karbonmarkedet kan spille en avgjørende rolle for karbonfangst og -lagring
Hafslund Celsio har nylig annonsert salg av til sammen 100 000 tonn karbonfjerning i årene 2029 og 2030 i det frivillige karbonmarkedet til en verdi av rundt 31 millioner USD. Salget understreker hvordan det frivillige karbonmarkedet kan brukes som et verktøy i arbeidet med å redusere karbonutslipp. Men hva innebærer egentlig det frivillige karbonmarkedet, og hvorfor vekker det stadig mer oppmerksomhet?
EUs Clean Industrial Deal – et nytt rammeverk for industriell bærekraft
Den europeiske kommisjonen presenterte 26. februar 2025 «Clean Industrial Deal», et initiativ som skal styrke Europas industri gjennom avkarbonisering, lavere energikostnader og forenkling av regelverk. Forslaget inneholder en rekke tiltak som kan få betydning for industrien i EU og også påvirke Norge.
Regelverket for karbonfangst og -lagring (CCS)
Nasjonale og internasjonale reguleringer er avgjørende for en effektiv implementering av karbonfangst og -lagring som tiltak for å nå klimamålene. Vi går gjennom de viktigste punktene du bør vite om det norske og europeiske regleverket.
Muligheter og utfordringer med karbonfangst fra avfallsanlegg
For å bli kvitt alt avfallet vi produserer er det nødvendig å brenne de delene av avfallet som ikke kan gjenvinnes. Forbrenning av avfall fører til utslipp av klimagasser, men flere virksomheter som driver avfallsforbrenningsanlegg i Norge jobber nå med å utvikle løsninger for å fange og lagre klimagassene. Energisk har snakket med Lise Gunn Storeheier Karlsen fra Frevar KF og Markus Sebastian Hole fra Hafslund Celsio om muligheter og utfordringer med karbonfangst- og lagring (CCS) fra avfallsforbrenningsanlegg.
Hva er karbonfangst og -lagring, og hvorfor er det viktig?
Vi ser at karbonfangst og -lagring er en viktig del av bekjempelsen av klimautfordringene fremover. Det er også et felt hvor Norge har potensiale til å ta posisjon som en ledende nasjon. Vi går gjennom hva karbonfangst og -lagring egentlig innebærer, og hvorfor det er viktig for klimaendringene.
Utdeling av midler fra kommunalt eid havnevirksomhet og kystverkets tilsyn
Midler fra kommunalt eid havnevirksomhet kan utdeles til annet enn havneformål på visse vilkår. Denne artikkelen gjennomgår hvilke regler som gjelder ved utdelinger fra kommunalt eid havnevirksomhet særlig ved å se til sentrale uttalelser fra Kystverket.
Konkurransen om de første havvindområdene er nå åpnet
Det er gått snart tre år siden områdene Utsira Nord og Sørlige Nordsjø II ble åpnet for havvindkraft-produksjon. Under pressekonferansen tirsdag 29. mars 2023 kunngjorde Olje- og energidepartementet konkurranse om prosjektområder til havvind i begge områdene. Det innebærer at det for første gang er åpnet for søknader til havvind på norsk sokkel. Det er lagt opp til at prosjektområdene for både Sørlige Nordsjø II og Utsira Nord tildeles innen utgangen av 2023.
Strømnettutvalget med «Nett i tide – om utvikling av strømnettet»
Olje- og energidepartementet har fått overlevert NOU-en «Nett i tide – om utvikling av strømnettet» av strømnettutvalget. Utvalget foreslår en rekke tiltak som de mener vil effektivisere konsesjonsbehandling av nye nettanlegg og sikre en samfunnsøkonomisk utvikling av strømnettet i Norge, samt forbedre systemet med tilknytningsplikt. Forbedringspotensialet er ifølge utvalget stort sammenlignet med dagens ordninger.
Støre-regjeringen burde skrotet Solberg-regjeringens begrensninger på havvindsatsning
Da Solberg-regjeringen åpnet områdene i Nordsjøen for havvind ble det fastsatt en grense for maksimal installert effekt på 1 500 MW for Utsira Nord og 3 000 MW for Sørlige Nordsjø II.
Havvind på auksjon
Fredag 11. juni la Olje- og Energiminister Tina Bru frem planen for hvordan Norge skal opprettholde sin posisjon som en energinasjon. En viktig brikke i dette puslespillet er havvind. Regjeringen mener at interessen for norsk havvind nå er så stor at de kan gjennomføre en auksjon om rettighetene til å bygge ut havvind i Nordsjøen. Vi har sett nærmere på hva dette innebærer.
Nye krav til skille mellom nettselskaper og andre energiselskaper
Tirsdag 30. juni fastsatte Regjeringen endringer i NEM-forskriften som klargjør reglene om selskapsmessig og funksjonelt skille mellom nettvirksomhet og annen virksomhet. Utgangspunktet for regelendringen stammer fra et forslag fra Reiten-utvalget i 2014, hvor Hjortpartner Kristin Bjella var en av tre utvalgsmedlemmer som deltok i arbeidet.
Startskuddet for havvind i Norge
Regjeringen har ved kongelig resolusjon i dag, 12. juni, åpnet områdene Utsira Nord og Sørlige Nordsjø II for søknader om fornybar energiproduksjon til havs etter havenergilova. Det innebærer at det nå blir mulig å søke konsesjon til vindkraftprosjekt til havs. Kongen har i dag også ved kongelig resolusjon fastsatt havenergilovforskrifta, som utfyller havenergilova og klargjør nærmere konsesjonsprosessen.
HARD BREXIT – det usannsynlige synes mer og mer sannsynlig! Hvilke konsekvenser vil dette ha for norske selskaper
Storbritannia skulle som kjent opprinnelig forlate EU 29. mars i år, men har fått utsettelse til 31. oktober 2019. Statsminister Boris Johnson har uttalt at han primært ønsker å inngå en utmeldingsavtale, men at britene vil gå ut av EU i oktober selv uten en avtale.
Forskrift til havernergilova og Regjeringen vil åpne områder for havvind
Olje- og energidepartementet sendte i dag (18.6.19) ut pressemelding om at de vil sende et forslag om å åpne området Utsira Nord utenfor kysten av Rogaland for søknader om vindkraft til havs på høring før sommeren. I tillegg vil det bli bedt om innspill til området Sørlige Nordsjø II.
VELUX A/S acquires JET-Group from Egeria
VELUX A/S, market leader for roof windows, acquires JET-Group, an European player in industrial roof light systems, from Dutch investment firm Egeria. The closing of this transaction is i.a. subject to the approvals of German and Austrian competition authorities.
Hjort bistått ved salg av Citroen Norge til Bertel O. Steen
Advokatfirmaet Hjort har bistått Automobiles Citroen S.A. med salg av 100 % av aksjene i sitt datterselskap i Norge, Citroën Norge AS, til Bertel O. Steen AS. Bertel O. Steen vil etter dette ha retten til å importere og selge Citroën og DS biler i Norge.